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全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床的使用說(shuō)明
更新時(shí)間:2012-07-13 點(diǎn)擊次數(shù):6325
  1、全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床安裝要求:電源接線應(yīng)請(qǐng)熟練的電工按技術(shù)參數(shù)要求接線。車(chē)床應(yīng)安裝在牢固、平整的地面上,然后用水平儀測(cè)試床身四周是否平整,否則要重新調(diào)整機(jī)身四周的螺栓,全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床機(jī)身平整與否直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,須引起注意。
  2、方料要求:方料要求平直,四方均勻,一般方料的對(duì)角線長(zhǎng)度比中心套大2mm。方料太大時(shí),會(huì)導(dǎo)致左行困難,甚至停機(jī),方料太小時(shí),則方料旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擺動(dòng)大,從而在產(chǎn)品出現(xiàn)深淺不一的刀痕,產(chǎn)生廢品。
  3、頂針頂緊程度:在頂針頂出時(shí),主軸頂叉與尾座頂針端面的總長(zhǎng)度應(yīng)比方料的總長(zhǎng)度小10mm左右,比如方料為1000mm,頂針頂出時(shí)與主軸之間的距離應(yīng)為1000-10=990mm,過(guò)緊將導(dǎo)致方料彎曲變形,影響加工精度,過(guò)松時(shí)將導(dǎo)致方料打滑,甚至被甩出。
  4、送料裝置的調(diào)整:松開(kāi)十字拖板下面的螺絲,打開(kāi)主軸側(cè)的箱體門(mén),轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿上的手輪即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)送料裝置的左右移動(dòng),松開(kāi)十字拖板側(cè)面的螺釘,轉(zhuǎn)動(dòng)十字拖板下的手輪,送料裝置即可上下移動(dòng)。
  
  5、裝料夾的調(diào)整:裝料架左右兩邊以及上夾與下夾之間的尺寸,應(yīng)根據(jù)方料的長(zhǎng)度與大小進(jìn)行調(diào)整,要求在裝上木料以后,松緊適當(dāng),過(guò)松過(guò)緊將導(dǎo)致不能正常松料,一般在各個(gè)方向上比木料大5mm。整個(gè)裝料架應(yīng)處于頂針(頂針頂出時(shí))與主軸之間的中間位置,裝料架與送料架之間的仰角應(yīng)小于90度。裝料架上夾的zui低位,應(yīng)高出單塊木料的厚度5mm以上,否則當(dāng)送料時(shí),將導(dǎo)致送不出料而使送料架損壞變形。
  
  6、送料架調(diào)整:送料架左右兩端,各有一條木料支承,為了保持送料時(shí)的穩(wěn)定性,以及高度相一致,木料側(cè)面到托架的距離以60mm左右為宜。經(jīng)初步調(diào)整以后,裝上一條標(biāo)準(zhǔn)方料,手動(dòng)送料至加工位,檢查木料的中心位是否對(duì)準(zhǔn)主軸、頂針的中心孔。如高低出現(xiàn)差異,調(diào)整托架上升降螺絲,行程過(guò)長(zhǎng)過(guò)短,調(diào)整送料上行接近開(kāi)關(guān)。
  7、尾座調(diào)整:用12mm的六角匙松開(kāi)尾座的兩個(gè)內(nèi)六角螺釘,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
  
  8、全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床加工有加大位置產(chǎn)品時(shí)的調(diào)整:在手動(dòng)方式下,送料到主軸中心位并頂緊,轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,手動(dòng)移動(dòng)中心架上的自動(dòng)車(chē)圓刀到加大木料位置側(cè)10mm左右,然后調(diào)整(圖1)“自動(dòng)車(chē)圓刀工作”感應(yīng)器到感應(yīng)鐵片下,使之能感應(yīng)到,再移動(dòng)中心架,車(chē)完整個(gè)加大木料的位置,再往左移10mm左右,將“自動(dòng)車(chē)圓刀回位”感應(yīng)器移至“感應(yīng)鐵片”下使之能感應(yīng)到即可。
  
  9、為安全起見(jiàn),全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床在啟動(dòng)時(shí),中心架和尾座軸上的感應(yīng)鐵片必須在相對(duì)應(yīng)的接近開(kāi)關(guān)上,且感應(yīng)良好時(shí)才能送料當(dāng)送料器“感應(yīng)鐵片”感應(yīng)到“送料到位檢測(cè)”感應(yīng)器時(shí),尾座氣缸才能動(dòng)作(見(jiàn)圖3);當(dāng)送料器處于送料狀態(tài)時(shí),中心架(Z軸方向)不能移動(dòng),當(dāng)送料器退到位時(shí),中心架(Z軸方向)才能移動(dòng)。(接近開(kāi)關(guān)指示燈滅時(shí)為感應(yīng)接通)
  
  10、X、Y軸的調(diào)整:X與Y軸刀盒底板上有條孔,松開(kāi)鎖緊螺絲即可根據(jù)需要前后移動(dòng),因安裝了限位開(kāi)關(guān),調(diào)整時(shí)需要注意。本機(jī)Y軸為粗車(chē)刀軸,調(diào)整時(shí)位置應(yīng)比X軸的實(shí)際尺寸大2-4mm,并且刀口應(yīng)在X軸刀口前面0.5mm左右,使之能先接觸工件。

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