高剛性數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成數(shù)控車床和普通數(shù)控車床的區(qū)別是功能上具有針對性,因而在結(jié)構(gòu)上主要滿足被加工的對象。由床身機架,主軸驅(qū)動部件,縱、橫向進(jìn)給伺服系統(tǒng),排式刀架,電動機,皮帶輪傳動副及數(shù)控系統(tǒng)等部分組成。此數(shù)控車床由電動機帶動主軸副旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速為變頻調(diào)速,縱、橫向進(jìn)給伺服系統(tǒng)驅(qū)動排式刀架實現(xiàn)縱、橫向進(jìn)給運動。
高剛性數(shù)控車床是一個由機械系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)組成的機電一體化集成系統(tǒng),其特點是工作臺橫向行程較長,而縱向行程較短,同時刀架的結(jié)構(gòu)不是常用的方刀架或轉(zhuǎn)塔式刀架,而采用了排式刀架。主軸采用了電主軸,主傳動機構(gòu)簡單且剛性好,主軸轉(zhuǎn)速高,整臺專機的zui大特點是剛性好、工作平穩(wěn)、直線換刀、切削效率高、加工精度高。
高剛性數(shù)控車床的工作過程該車床選用數(shù)控車床系統(tǒng),工作時由數(shù)控裝置發(fā)出指令,伺服驅(qū)動接收指令并通過同步帶輪驅(qū)動滾珠絲杠,滾珠絲杠帶動工作臺左右運動,同時刀具完成對工件相應(yīng)部位的切削。
高剛性數(shù)控車床向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展：數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)是制造業(yè)信息化發(fā)展的一種趨勢。數(shù)控技術(shù)誕生后的50多年間的信息交換都是基于ISO6983標(biāo)準(zhǔn)，即采用G、M代碼對加工過程進(jìn)行描述，顯然，這種面向過程的描述方法已越來越不能滿足現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)高速發(fā)展的需要。為此，上正在研究和制定一種新的CNC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO14649（STEP－NC)，其目的是提供一種不依賴于具體系統(tǒng)的中性機制，能夠描述產(chǎn)品整個生命周期內(nèi)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型，從而實現(xiàn)整個制造過程，乃至各個工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品信息的標(biāo)準(zhǔn)化。
